Faahfaahinta Warka

Laba bilood ka hor bilowgii dagaalka ay Maraykanka iyo Israa’iil ka wadeen Iiraan, marinka Hormuuz oo inta uu xasilloon yahay uu maro 20 boqolkiiba saliidda adduunka iyo gaaska dabiiciga ah ee dareeraha ah, ayaa noqday ciriiriga dhaqaalaha caalamiga ah. Qiyaastii 2,000 markab ayaa ku xayiray Gacanka iyagoo sugaya in loo oggolaado inay maraan, balse xitaa haddii dib loo furo, waxaa jiri doona caqabado ay ka mid yihiin miinooyin ay Iiraan riday oo Maraykanku sheegay inay qaadanayso lix bilood si loo nadiifiyo. Miinooyinka ayaa ka mid ahaa sababaha ugu weyn ee shirkadaha caymiska badda ay bisha Maarso ka noqdeen bixinta caymiska khatarta dagaalka ee maraakiibta shidaalka. Xitaa haddii marinka dib loo furo, khatar sare ayaa ka jiri doonta, iyadoo khubaradu ay sheegeen in sicirka caymisku uu kor u kici karo ilaa 5 boqolkiiba qiimaha markabka, halka uu ka ahaa 0.25 boqolkiiba kahor dagaalka. Ciidamada Iiraan ayaa xidhay marinka ka dib weeraradii 28kii Febraayo ee lagu dilay hoggaamiyaha sare Ayatullah Khamenei, iyadoo uu xilka la wareegay wiilkiisa Mojtaba. Iiraan waxay u adeegsatay marinka labada dhinac ee wadahadalada Baakistaan, laakiin fashilmay. Ka dib, Trump wuxuu ku dhawaaqay xannibaad badda oo ku aaddan dekedaha iyo marinka Iiraan, isagoo amar ku bixiyay in la toogto doomo kasta oo miino ridaya. Iiraan waxay soo bandhigtay khariidad muujinaysa meelaha miinooyinka lagu raray, iyo marin kale oo u dhow xeebteeda halkii ay haren ka ahaan jirtay Cumaan. Hay’adda tamarta caalamiga ah ayaa sheegtay in carqaladayntan ay tahay tan ugu weyn taariikhda suuqa saliidda. Nadiifinta buuxda ee miinooyinka waxay qaadan kartaa lix bilood, laakiin falanqeeyayaashu waxay ka digeen in suurtagal ah in weli miino ka harto, taasoo ka dhigeysa caymiska mid adag. Oscar Seikaly oo ah maamulaha shirkadda caymiska NSI ayaa yiri cayimiyayaashu uma baahna jawi khatar la’aan, balse waxay u baahan yihiin khatar la qiyaasi karo oo la qiimeyn karo. Sidoo kale, khatarta ugu weyn waxaa weeye isku kalsooni la’aanta ciidamada Iiraan, iyadoo maraakiibta la oggolaaday weli lagu weerarayo, sida markabka Sanmar Herald oo ay Iiraan ku soo rideen rasaas inkasta oo ay fasax heshay. Sidaa darteed, xabbad-joojin kama filna inay shirkadaha caymisku dib u bilaabaan, balse waxay u baahan yihiin deggenansho waara, dammaanad amni oo cad, socod xornimo oo joogto ah, nadiifinte miino oo la aamin karo, iyo heshiis siyaasadeed oo xasiloon. Kahor dagaalka, qiimaha caymiska khatarta dagaalka marinka wuxuu ahaa 0.25 boqolkiiba, laakiin hadda waxaa la sheegay inuu noqon karo 1 ilaa 5 boqolkiiba. Markab qiimihiisu yahay 100 milyan oo doolar ayaa bixin doona ilaa 5 milyan oo doolar markab kasta oo marinka mara, marka loo eego 250,000 oo doolar kahor dagaalka. Hadii weerarrada, qabashada maraakiibta, miinooyinka, iyo khaladaadka milateri ay sii socdaan, qiimaha ayaa kici kara si ka sii daran, xitaa haddii xabbad-joojin la gaaro, haddii aysan jirin garanti amni oo la taaban karo. Natiijo ahaan, dib u furista marinka kama filna in uu soo celiyo kalsoonida, waxaana laga yaabaa in ay qaadato xilli dheer oo maraakiibtu ay u maraan si taxaddar leh, iyadoo shirkaduhu ay ka shakiyeen in ay caymiyaan inta aan la helin caddayn cad oo ah in jawiga shilalku uu si buuxda u xasilloon yahay. Sidoo kale, halka ay xannibaaddu sii socoto, Iiraan waxa ay ku adkeysaneysaa in marinka loo furo oo kaliya haddii la qaado xannibaadda, iyadoo Maraykanka uu ugu hanjabay in uu sii wado ilaalinta. DALNEWS