Faahfaahinta Warka

Markii uu Wasiirka Maaliyadda Indonesia, Purbaya Yudhi Sadewa, uu soo jeediyay fikradda ah in la qaado kharash maritaan markab kasta oo marinka Malacca si uu u dhex maro, tani waxay noqotay mid dhibaato ku keentay ganacsatada iyo shirkadaha caymiska qaarada Aasiya. In kasta oo Indonesia ay si degdeg ah uga noqotay fikraddan, haddana falanqeeyayaashu waxay sheegayaan in ay caddayn u tahay sida nidaamkii hore ee sharciyada badaha u beddelmay ganacsi aad uga qaali ah, ka khatar badan, kana sii siyaasaysan. Tan iyo markii la sameeyay heshiisyadii qarnigii 20-aad, waxaa loo dan lahaa in badaha la furo si xor ah, si uu ganacsigu u kobco. Weliba maraakiibta ganacsigu waxay qaadaan in ka badan 80 boqolkiiba wax soo saarka adduunka. Hase yeeshee, tallaabooyinkii ay qaadeen wadamada sida Maraykanka, Iran, Ruushka, iyo Shiinaha ayaa khatar ku ah qawaaniintaas. Marinka Hormuz, Iran ayaa xaddiday maraakiib ka soo dhaafaan tan iyo markii uu dagaalka ka qarxay. Isla markaana, Maraykanku wuxuu ku dhawaaqay go'doon badeed oo ka dhan ah maraakiibta Iran. Labada dhinacba waxay qabsadeen maraakiib isu taqasusay, waxayna ku rasaaseeyeen qaar ka mid ah, taasoo u horseeday qiimo aad u kacay oo saliid iyo gaas. Dhanka kale, Shiinaha ayaa lagu eedeeyay maraakiibta qabashada ee calanka Panama, taas oo ay Maraykanku ku tilmaamay inay tahay duullaannimo siyaasadeed. Hase yeeshee, Shiinuhu wuxuu sheegay in Maraykanku yahay kan hanqal taagga haya ee marinka Panama. Sidoo kale, Ruushka ayaa xaddiday maraakiibta Ukraine dagaalkii hore, taasoo sababtay nabarro cunto. Xiisadda badda Cas ayaa weli ah mid ba'an. Falanqeeyayaashu waxay sheegayaan in khatarta ugu weyni tahay in tusaalahan oo loo adeegsado qaab xoog, door bid, iyo lacag caddaan ah lagu xakameeyo maraakiibta, halkii lagu raaci lahaa nidaam sharci oo kalsooni leh. World News